Mestna občina Koper in 2TDK, Družba za razvoj projekta, d. o. o., sta včeraj sklenili Sporazum o izvedbi izravnalnih oziroma dogovorjenih ukrepov na območju MOK v povezavi z izvedbo projekta Drugi tir železniške proge Divača–Koper.
Koordinator Mestne občine Koper za spremljanje gradnje drugega tira Marinko Hrvatin je na današnji novinarski konferenci izrazil obžalovanje, da občina takšnega sporazuma o sanaciji cest in objektov na vplivnem območju drugega tira ni sklenila že pred desetletjem oziroma že med načrtovanjem naložbe. Hkrati pa je ocenil, da sedanji sporazum učinkovito odpravlja tudi večino zapletov iz prve faze gradnje.
Izvajalci bodo tako sanirali poškodovane in uničene ceste na območju krajevnih skupnosti Črni Kal, Dekani in Škofije. Občina in investitor sta izbrala tudi novega neodvisnega izvajalca, ki bo ponovno ocenil morebitno škodo na stanovanjskih objektih v vplivnem območju gradnje in ob njem.
Nerešeno pa za zdaj ostaja vprašanje odprave posledic posameznih izlivov betonskih voda z gradbišča. Te naj bi nastale zaradi neustreznega čiščenja odpadnih voda oziroma delovanja čistilne naprave. Alkalne vode so dosegle tudi najboljša kmetijska zemljišča in vodotoke ter povzročile škodo, ki po mnenju kmetijske stroke in Ribiške družine Koper še ni bila niti ustrezno ocenjena niti odpravljena.
Foto: Tomaž Primožič/FPA
