Regijski center mobilnosti Istra Brkini Kras, ki deluje v okviru Regionalnega razvojnega centra Koper, pripravlja Regionalno celostno prometno strategijo Obalno-kraške regije. Strategija bo prvi strateški dokument, ki bo promet obravnaval celostno ter na ravni celotne regije.
Prometni tokovi namreč presegajo občinske meje, zato številnih prometnih izzivov ni mogoče učinkovito reševati zgolj na ravni posamezne lokalne skupnosti.
Strategija bo za obdobje sedmih let usmerjala razvoj mobilnosti v Obalno-kraški regiji z namenom izboljšanja kakovosti življenja prebivalcev, zmanjšanja prometnih obremenitev ter spodbujanja trajnostnih načinov mobilnosti.
Poseben poudarek bo namenjen izboljšanju dostopnosti in prometne povezanosti v regiji, povečanju prometne varnosti ter zmanjševanju negativnih vplivov prometa na okolje. Strategija bo obravnavala razvoj kolesarskih povezav v regiji, izboljšanje javnega potniškega prometa s poudarkom na povezavah do večjih regionalnih središč, učinkovitejše upravljanje mobilnosti ter izzive, povezane s tovornim prometom.
Strategija bo obravnavala območje Obalno-kraške razvojne regije, ki vključuje Mestno občino Koper ter občine Ankaran, Divača, Hrpelje – Kozina, Izola, Komen, Piran in Sežana.
Priprava strategije temelji na analizi stanja, sodelovanju strokovnjakov ter aktivnem vključevanju javnosti in regionalnih deležnikov. Občani, organizacije in druge zainteresirane javnosti bodo lahko sodelovali na delavnicah, javnih razpravah in v spletnih anketah.
Projekt regionalne celostne prometne strategije je uvrščen v Dogovor za razvoj regije in je sofinanciran iz Kohezijskega sklada Evropske unije. Ministrstvo za kohezijo in regionalni razvoj je odobrilo 80.000 evrov sofinanciranja, preostalih 20.000 evrov pa bodo zagotovile občine Obalno-kraške regije. Skupna vrednost projekta, ki poteka od aprila 2025 do marca 2028, je 100.000 evrov. Strategijo bo izdelalo podjetje PNZ, d. o. o. s podizvajalcem IGEA, d. o. o.
Regionalna celostna prometna strategija predstavlja pomemben korak k bolj trajnostnemu, varnemu in učinkovitemu prometnemu sistemu ter k izboljšanju kakovosti bivanja v Obalno-kraški regiji.
Foto: MOK
