Znamenita kolesarska pot Parenzana bo zaradi gradnje izvlečnega tira na železniški progi med Koprom in Dekani zaprta vse do sredine julija. Izvlečni tir v dolžini 1200 metrov bo omogočal fleksibilnejše vodenje železniškega prometa.
Z izgradnjo izvlečnega tira so delavci pričeli že poleti, tik pred božičem pa so zrušili podvoz, skozi katerega so navadno vozili kolesarji, ki so se podali na pot po Parenzani. Že 1. januarja so porušili tudi podvoz, namenjen osebnim vozilom. Na 5,9 milijona evrov vrednem projektu bodo delale kar tri družbe, in sicer Kolektor Koling, Cestno podjetje Novo mesto in Cestno podjetje Gorica.
Odsek, na katerem bo izvlečni tir, naj bi zaključili leta 2018. Po znanih podatkih gre namreč za mehek teren, ki ga bo potrebno utrditi. Delavci bodo do zaključka del zgradili dva nova in širša podvoza, pet prepustov za odvajanje meteornih voda in nov most čez reko Rižano. Poleg tega naj bi očistili tudi vse okoliške kanale.
Prva faza izgradnje zaključena že v oktobru
Odgovorni nadzornik družbe DRI Franc Likar pravi, da naj bi bila prva faza izgradnje izvlečnega tira zaključena do oktobra letos. Nato bo sledila rekonstrukcija že obstoječe proge. Da vlaki ne bodo povzročali prevelikega hrupa, so se izvajalci zavezali, da bodo zgradili tudi protihrupno ograjo med Dekani in Bivjem. Vse do zaključnih del bo za kolesarje urejen obvoz, ki pelje mimo nekdanje tovarne Lama in se nadaljuje skozi krožišče proti Bertokom. *
